-
[김민석의 Mr. 밀리터리] 해전에 지면 나라 망하는데, 해양전략 없는 한국
━ 파고 높아지는 해양 영토분쟁 한반도 주변 바다가 해양 영토 분쟁구역으로 변하고 있다. 중국과 일본이 번갈아 도발적인 행동으로 나오고 있지만, 한국은 수세적인 방어에만
-
[현장에서] 대우조선 빠진 조선사 빅2 시대…청사진은 있나
김도년 경제정책팀 기자 현대중공업그룹이 대우조선해양 인수 의사를 밝힌 직후인 지난 1일. 국내 신용평가사들은 이번 인수합병(M&A)은 현대중공업그룹 신용도에 부정적 영향을 미칠
-
[현장에서]대우조선 매각 후, 한국 조선 '빅2' 체제 청사진 있나
현대중공업그룹은 대우조선해양의 최대주주인 산업은행과 대우조선해양 인수를 위한 협의를 진행하고 있다. 현대중공업이 대우조선해양을 인수하면 국내 조선업계는 기존 '빅3'
-
10조 공적자금 투입한 대우조선, 현대중 품으로
산업은행이 대우조선 지분을 현대중공업에 현물출자하는 방식으로 민영화를 추진한다. 이동걸 산은 회장은 ’경영 개선한 지금이 적기“라고 말했다. [뉴시스] 10조원이 넘는 공적자금이
-
[이슈추적] 산은, 구조조정 하랬더니 돈만 퍼줬다
서울 여의도 산업은행 본점. KDB산업은행이 현대상선을 자회사로 편입하기 전인 2016년 5월. 회계 실사를 맡은 삼정회계법인은 고작 그해 연말 실적도 제대로 예측하지 못했다.
-
정치권·노조·지역 민심에 '흔들'…한계 달한 産銀 구조조정
올해 3월 26일 오후 서울 여의도 KDB산업은행 본점에서 이동걸 KDB산업은행 회장이 금호타이어 경영정상화 관련 기자간담회에서 발언을 하고 있다. [연합뉴스] KDB산업은행이
-
삼바 거래정지 최장1년 간다 … 20조 묶인 개인·기관 대혼돈
━ [삼성바이오 거래 정지] 시장 반응 김용범 금융위원회 부위원장 겸 증권선물위원회 위원장(가운데)이 14일 서울 종로구 정부서울청사에서 삼성바이오로직스 분식회계 혐의에
-
장하성 “경제, 시장에만 못 맡긴다” … 여권 “고별사 같다”
김동연 부총리 겸 기획재정부 장관이 4일 국회에서 열린 고위 당·정·청 협의회에 참석해 장하성 청와대 정책실장(오른쪽)의 발언을 듣고 있다. 장 실장은 경제 위기 비판에 대해 ’
-
작심한듯 소득주도성장 역설…"장하성 고별사로 들렸다"
‘동반 교체설’이 제기된 김동연 경제부총리와 장하성 청와대 정책실장이 4일 오전 국회에서 열린 고위 당·정·청 협의회에 나란히 참석했다. 장하성 청와대 정책실장이 4일 서울
-
총수들의 추석나기…대외활동 없이 조용하게 경영구상 몰두
이재용 삼성전자 부회장과 최태원 SK 회장 등 특별수행단이 19일 저녁 평양 대동강 수산물 식당'을 방문했다. [평양사진공동취재단] 재계 주요그룹 총수들은 올해 추석 명절에 대부
-
“잔업 없는데 아파트 공사 … 입주일 어떻게 맞추나”
“계약 후 공사가 진행 중인 상태에서 주 52시간 근무제가 시행됐다. 아파트 입주 예정일은 정해져 있다. 근로시간이 단축됐지만 사람을 더 투입할 여력도 없고, 공사가 늦어지면 또
-
“주 52시간, 지금 상태면 우린 '노답'이다”…업계 어려움 호소
“계약 후 공사가 진행 중인 상태에서 주 52시간 근무제가 시행됐다. 아파트 입주 예정일은 정해져 있다. 근로시간이 단축됐지만 사람을 더 투입할 여력도 없고, 공사가 늦어지면 또
-
이동걸 “아시아나항공 급격히 나빠지면 개입 … 열심히 모니터링 중”
이동걸. [연합뉴스] 이동걸(사진) 산업은행 회장이 유동성 위기 가능성이 거론되는 아시아나항공을 주시하고 있다고 공개적으로 밝혔다. 이 회장은 24일 기자 간담회를 열고 “아시아
-
[주 52시간 근무 시대 기업들 대응 백태] ‘더 많이 고용’ 빼고 각양각색 준비
유연근무 적용하고 강제로 업무 종료 … 회사 쪼개기, 계열사 전입 꼼수도 재계에 ‘근무시간 줄이기’가 확산되고 있다. 7월부터 주 당 최대 근로시간을 기존 68시간에서 52시
-
한번 무너진 군사력은…中 맞먹던 대만軍은 왜 몰락했을까
━ [이철재의 밀담] 대만의 옌더파(嚴德發) 국방부장(장관)은 지난 15일 입법원(국회) 외교국방위원회 업무보고에서 대만 공군의 차세대 전투기에 대해 설명했다.
-
단군 이래 처음 코리안이 운명의 주인 될 기회
서울시는 남북 정상회담의 성공적 개최를 기원하는 의미로 서울광장에 한반도 모양을 형상화한 ‘평화의 꽃밭’을 조성한다. [사진=중앙포토] 현실주의 외교의 대표적인 주창자인 존 미
-
[틴틴경제]한국 조선(造船) 강국인데, 왜 조선업체들이 위기인가요
Q. STX조선해양이 가까스로 법정관리행을 면했다는 뉴스를 봤습니다. 현대중공업은 인력 감축을 진행 중이고, 삼성중공업은 경영자금이 부족해 주식을 추가 발행했다고 합니다. 조선업
-
[틴틴경제]한국은 조선 강국인데, 조선업이 왜 위기인가요
Q. 우리나라는 조선(造船) 강국인데 왜 조선업체들이 위기인가요. STX조선해양이 가까스로 법정관리행을 면했다는 뉴스를 봤습니다. 현대중공업은 인력 감축을 진행 중이고, 삼성
-
구조조정 원칙 손 뒤집듯 바꿔 … 노조 버티기 자초
STX조선해양이 자구안에 대한 노사 확약서를 제출했어야 할 마감시한은 지난 9일 밤 12시였다. STX조선의 최대주주인 산업은행의 이동걸 회장은 지난달 8일 “한 달 내 노사 확
-
STX조선 생사 놓고 오락가락…원칙 흔들리는 정부 구조조정
" src="https://pds.joongang.co.kr//news/component/htmlphoto_mmdata/201804/10/dcf39fed-9c5f-48e7-813
-
세금으로 배 사주고 일자리 떠안긴 정부
정부는 해운사에 3조원이 넘는 정책자금(세금)을 대출해 배를 사게 하고, 대형 조선 3사는 매년 3000명 이상을 채용하도록 하는 내용의 ‘조선·해운 발전 방안’을 5일 발표했다
-
[뉴스분석]혈세로 해운업 지원하고, 희망퇴직 조선사에 일자리 늘리라는 정부
현대상선 컨테이너선이 세계 최대 해운 동맹인 'G6'의 서비스 항로인 아시아-구주 노선을 항해하고 있다. [사진 현대그룹] '해운사에 3조원이 넘는 정책자금(세금)
-
[월간중앙] 이헌재 "정부가 일자리 만든다는 생각 접어라"
━ 이헌재 전 경제부총리가 본 한국경제 과거 50년, 미래 50년 □ 최저임금 인상, 정규직 양산 정책은 시대변화에 역행 □ 문재인 정부, 국정 방향성 제대로 못 잡은
-
“배 주문 몰려온다” 모처럼 웃는 빅3 조선사
올해 들어 5일까지 대우조선해양의 주가는 54.1%가 올랐다. 잇따른 선박 수주 소식이 올해 초부터 주가 상승을 이끄는 것이다. 다른 조선사도 비슷한 분위기다. 삼성중공업과 현대